膜片聯軸器的選擇要領:
1、容許大扭矩-是膜片聯軸器使用時損壞的大臨界值。
2、容許額定扭矩-是膜片聯軸器實際使用時承受的扭矩容許值。
3、容許較不錯轉速-需要在選型時確定電機的轉速在此范圍內。
4、容許偏角-兩軸之間形成的相互角度容許值。
5、容許軸向偏差-兩軸軸向移動的位移容許值。
6、容許偏心-兩軸的軸心平行偏差的容許值。
膜片聯軸器不可避免地存在軸向偏離、角向不對中、徑向不對中等安裝誤差,下面分析各種安裝誤差對膜片聯軸器力學性能的影響。設膜片聯軸器軸向誤差ΔKa為3mm,徑向誤差ΔKr為0.15mm,角向誤差ΔKw為0.5°,軸向和角向安裝誤差對膜片聯軸器的綜合位移影響大,而徑向誤差對綜合位移影響相對小。
由于膜片聯軸器等效應力大值出現在外圈螺栓處,主要由螺栓預緊力引起的,安裝誤差對等效應力大值影響小,但安裝誤差對膜片組等效應力及其分布規律有大影響。
膜片聯軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯接兩部件的安裝精度等、回轉的平穩性、價格等,參考各類膜片聯軸器的特性,選擇一種合用的膜片聯軸器類型。
膜片聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于傳動軸,應選用平衡精度不錯的膜片聯軸器,例如膜片膜片聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊膜片聯軸器等。所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。
膜片聯軸器一般由半聯器、中間節、膜片組、冠狀襯套、冠狀墊片、帶銷螺栓和鎖緊螺母以及墊圈等組成,膜片聯軸器結構。膜片組是聯軸器的核心部件,由數量的薄金屬膜片疊合而成,膜片厚度一般為0.2~0.6mm,當機組存在軸向、徑向和角向偏移時,膜片產生波狀變形,膜片一部分伸長,另一部分壓縮引起彈性變形,設計時以膜片組的三個方向的適當剛度來達到機組工況要求。膜片形狀主要有圓環式、輪幅式、連桿式、多邊式和束腰式,本機組膜片為束腰式結構,在聯軸器下使用多。
離心壓縮機在次試車時出現聯軸器端一測點振動值高達190μm,自由端兩測點振動在30~60μm之間波動,振動趨勢和升速曲線。結合試車經驗分別復檢該機組的軸瓦間隙、軸承過盈、軸系找正、變速器操平等項目,結果各項指標均在正常范圍內,接著又對臺位基礎進行加固,換軸瓦和研磨瓦塊后,再次試車也未能改變軸振故障。對轉子重新校正動平衡,轉子振動均在標準范圍內并達到優良水平。所以排除了機組本身以及轉子對風機振動的影響。
膜片聯軸器的型號主要有JMI單膜片聯軸器,JMIJ接中間軸雙膜片聯軸器,JZM型重型機械用膜片軸器等等,以前3種是比較常用到的型號,材質一般可以用圓鋼,鑄鋼,鍛鋼,不銹鋼,鋁合金等等,主要看實際中的工況條件而定,雙膜片聯軸器與單膜片聯軸器區別很明顯,膜片數量不同,另一個是雙模片聯軸器由中間軸連接著,相對位移能力要大,可以同時曲向不同的方向,主要作用就是補償偏心。